À vendre
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Désolé, le Garage 2CV est victime de son succès : pas de véhicule en vente actuellement !
Sorry, the Garage 2CV is victim of its own success : no vehicle for sale right now !
Dernier véhicule vendu :
Last vehicle sold :
Citroën 2CV6 Dolly 1986
Vendue // véhicule en dépôt-vente, sans garantie, quelques travaux à prévoir // châssis et planchers récents // Entretien à jour // CT OK
Cette 2CV Dolly a été immatriculée le 3 janvier 1986 et assemblée fin 1985. Elle a toutes les caractéristiques d'une authentique Dolly Jaune Rialto et Rouge Delage issue de la deuxième série commercialisée à partir d'octobre 1985. Elle a été restaurée par un amateur il y a une dizaine d'années, elle roule bien mais présente des défauts cosmétiques. Elle a passé son CT sans problème. Elle a un châssis impéccable, des planchers solides et une mécanique qui tourne bien, une sellerie en très bon état. Néanmoins cette 2CV Dolly, qui semble authentique présente des défauts : peinture de qualité moyenne, quelques traces de corrosion qui ressortent sur la caisse. Cette 2CV fera néanmoins le bonheur de celui qui cherche avant tout une 2CV pour rouler et tant pis pour ses imperfections cosmétiques. Cette 2CV ne sera vendue qu'après visite sur place, aucune vente à distance ne sera conclue.
Si elle vous intéresse, merci de prendre rendez-vous en téléphonant au : 06 50 92 24 37.
Garage 2CV Etienne Musslin
6 rue du canal
68760 WILLER-SUR-THUR
Citroën 2CV AZLP 1958
Vendue / Sold
Cette 2CV AZLP a été mise en circulation en 1958 et n'aurait connu qu'un seul propriétaire jusqu'à son décès. Après une longue période à l'arrêt, elle a finalement été vendue et remise en route en 2012. Elle avait néanmoins besoin d'une bonne révision et de quelques réparations en arrivant au Garage 2CV.
En 1958, la gamme se compose de plusieurs modèles : il y a la 2CV A (375cm3) et la 2CV AZ (425cm3). Celle-ci est proposée en finition de base (AZ) ou "luxueuse" (AZL). Cette dernière est proposée avec une porte de malle (AZLP) à partir de septembre 1957 pour le modèle 1958. C'est bien sur, de ce modèle dont il s'agit ici.
Authentique et délicieusement patinée
Cette voiture se présente dans un très bel état de conservation : elle n'a vécu que dans le sud ouest de la France, dans un climat relativement sec. La structure de la caisse a été épargnée par la rouille mais la peinture n'a pas résisté au soleil. La carrosserie s'est recouverte d'une belle patine qui fait tout le charme de ces anciennes 2CV. Par bonheur, cette voiture n'a pas été modifiée au cours de sa vie : elle a bien son moteur 425cm3 de 12ch, son embrayage centrifuge et ses roues de 400. Elle accusait cependant le poids de ses années : elle s'était avachi sur ses ressorts dont deux avaient cassé dans les pots de suspension. Avant de rejoindre son nouveau propriétaire, il a donc fallu ouvrir les deux pots, remplacer les ressorts cassés par des neufs d'époque, remettre des butées neuves et remonter le tout. Cette fois-ci, la brave 2CV a retrouvé les caractéristiques de sa suspension d'origine...
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1958 Citroën 2CV AZLP /// Sold
How not to fall in love with such a lovely 2CV ? It has everyhing : it has a beautiful patina, it's solid, complete and authentic. Cherry on the cake : after staying for few days in the workshop of the Garage 2CV, it has now a fully working suspension (it had 2 broken springs), and it has been fully serviced !